近日，廣信區政協在廣信區吾悅廣場會議室召開了六大專業市場擴容升級調研座談會。

廣信區政協調研組成員與六個專業市場負責人就市場擴容升級存在的問題及需要政府幫助扶持的內容進行了廣泛的交流討論。

月亮灣汽車城管委會主任、上饒市汽車行業協會黨支部組織宣傳委員陳曉紅代表管委會和市汽協，作了以下發言首先，月亮灣汽車城是全市商貿流通業的主陣地，更是汽貿業的主陣地。

從商貿流通業看，月亮灣汽車城是上饒中心城區三個年銷售額超50億元的專業市場之一。

從汽貿業看，月亮灣汽車城連同各家一級經銷商在各縣區市的二級網點，占據全市汽貿業市場銷售份額的70%以上，形成在上饒市四分天下有其三的格局。

本世紀初，我們吉陽集團帶頭吃螃蟹，在上饒城西這片荒山野嶺上建起了江西地市的第一個汽車城。在市、區黨政的關懷重視和全體汽車經銷商的共同努力下，目前月亮灣汽車城共有一百四十家商戶入駐。其中47家一級汽車經銷商，11家二級汽車經銷商，3家二手車經銷商，12家汽車后市場服務業商戶，67家其他服務業商戶。

2022年汽車銷售總額54億元，2023年1~8月份，汽車銷售總額31億元。

多年以來，月亮灣汽車城為安排人員就業、增加國家稅收、促進經濟社會發展作出了積極的貢獻！

其次、當前汽車經銷企業存在的主要困難和問題。

一是汽車銷售幾乎全面下滑。根據我們的統計，1~4月份最為慘淡，銷售降幅為25%，5~8月份逐漸慢慢回暖，但是仍然很不理想。

1~8月份的平均降幅為15%。2023年以來，在后疫情時代，汽車市場外部環境紛繁復雜，汽車消費需求恢復緩慢，終端交易價格持續下探。

疫情之后，今年上半年的汽車市場仍處于恢復期，廠家過高的年度銷量目標，導致汽車市場供需失衡。多重因素引發多起大規模大幅度的新車降價，使得消費者持幣觀望，抑制了消費需求的釋放。因此汽車銷售不暢是第一大問題。

二是虧損面不斷擴大。今年上半年，多重因素引發多起大規模大幅度的新車降價，既有新能源汽車，也有傳統燃油車。價格混亂，侵吞了經銷商本已微薄的利潤。此外，人員流失、運營成本及費用增加、客流量減少等因素，使汽車經銷商運營壓力進一步增大。去年大約有20%的經銷商虧損，今年1~8月份，大約有40%以上的經銷商處于虧損狀況。

三是上饒地處竷、浙、閩、皖四省交界區域，由于外省地方政府相繼出臺了對汽貿行業的支持政策，而上饒市、區政府或出臺的優惠政策不夠，或出臺了有的優惠政策，落實也不夠到位。以上情況使上饒的客源受到很大的沖擊。有相當一部分客戶外流到外省購車；另有相當一部分客戶在等待觀望。此種情況，也造成了政府稅收的流失。

其三、促進汽貿業發展的意見和建議。

今年以來國家各相關部委密集發文，對汽車經銷企業給予稅收等各方面的優惠政策，扶持汽車經銷企業的發展。請求市、區政府出臺以下優惠政策

 一、支持汽車消費升級。

凡在我市范圍內注冊、納稅的汽車銷售企業購買新車并開票的消費者享受購車補貼，由政府補給消費者每輛新車3000元；與此同時，各汽車銷售企業也給予消費者每輛新車1000~2000元不等的優惠和補貼。

  二、支持汽車經銷企業開展促銷活動。

凡在我市范圍內注冊、納稅的汽車銷售企業出售新車享受賣車補貼：每輛新車，補貼企業1000元。

  三、支持汽車經銷企業做大做強。

以上一年銷售額為基數(以納稅申報表為準)，對年度銷售額3億元以上、增速超過5%的企業獎勵增加20萬元，增速超過10%的企業獎勵增加40萬元；對年度銷售額1億元到3億元，增速超過5%的企業獎勵增加10萬元，增速超過10%的企業獎勵增加20萬元。

廣信區政協副主席程友發在總結發言中強調：我們六大專業市場，有的專業市場時間還比較長，像月亮灣汽車城，取得了長足發展。

我們一要繼續發揚“一座城、一條心、一起拼、一定贏”的精神，各個專業市場的團隊都要立足實際，創造性地開展工作；政府要經常地、定期地開展一些促銷活動。

二要發揚華為精神，尊重人才，尊重知識，面向世界，瞄準一流，不畏強敵，敢打必勝。我們的企業家就是要有這種精神。

現在國務院和省里都出臺了很多優惠政策。當前，一是借助已有的政策，用足政策，大力推動我們的消費，牢牢抓住消費這關鍵的一招。二是沒有出臺政策的，要按照企業的要求，政府要出臺一些優惠政策，大力支持企業的發展，推動六大市場做大做強。

    文：本刊編輯部

    圖：群圖